ЧАО “УДП”

Частное акционерное предприятие "Украинское Дунайское пароходство"

barinov2

Председатель правления: Баринов Дмитрий Анатольевич

Адрес: 68600, Одесская обл., г. Измаил, ул. Краснофлотская, 28
Тел: +38 (04841)72546
Факс: +38(04841)25355, 25550
E-mail: udp_t@udp.izmail.uptel.net
Web-сайт: http://oaoudp.com.ua

Целью деятельности пароходства является предоставление транспортных услуг на национальных и международных коммуникациях юридическим и физическим лицам с гарантированным качеством, целостностью грузов, разработкой логистических схем доставки груза в Украине.

ИСТОРИЯ
В низовьях реки Дунай, более 100 лет назад, было образовано акционерное общество "Торговый дом" Князь Юрий Гагарин и Ко", которое установило международные торговые связи с придунайскими странами, и положило начало нынешней компании "Украинское Дунайское пароходство".
sdpВ конце 1944 года важнейшая транспортная магистраль необходима была прежде всего 2 и 3 Украинским фронтам, освобождавшим страны Восточной Европы от фашистов, народному хозяйству Придунавья. И как результат, 14 октября 1944 года в условиях военного времени Совет Народных Комиссаров Союза ССР приняло решение о создании Советского Дунайского государственного морского пароходства (СДГП) с местом базирования в Измаиле. Становление пароходства проходило в трудных условиях: не было специалистов-судоводителей, недоставало механизмов, человеческих ресурсов. Предприятие поначалу располагало тремя грузовыми судами, 18 буксирами, четырьмя моторными катерами и 110 баржами для обеспечения перевозок военных и народно-хозяйственных грузов по Дунаю и между портами реки Дунай и Черного моря. В дальнейшем состав пароходства пополнялся в основном за счет трофейного флота и судов, передаваемых по репарациям.
В таких условиях и начались сложные работы по очистке главной прифронтовой водной артерии. Первыми приступили к боевому тралению фарватера тральщики Дунайской военной флотилии - было взорвано до 600 мин, кроме того, со дна реки поднято 922 различных судна. Сегодня, уже "Украинское Дунайское пароходство" является одной из крупнейших судоходных компаний как в Украине, так и в Дунайском регионе. Компания производит 25% транспортной продукции на протяжении 2400 км от устья реки Дунай до порта Кельхайм, Германия, а после открытия системы каналов Рейн - Майн - Дунай суда УДП могут осуществлять перевозки до портов Северного моря.
В 1979 году пассажирский СДП пополнили высококомфортабельные теплоходы «Украина» и «Молдавия».
В конце 90-х осталась вывеска "УДАСКО" (UDASCO) - "Украинская дунайская акционерная судоходная компания", попытка ребрендинга компании, которая положительного результата не принесла. Тогда, 2 июня 1997 года на условиях контракта президентом судоходной компании "УДАСКО" был назначен П. С. Суворов.
В 2001 году приказом Министерства транспорта Украины № 729 от 29.10.2001 г. Украинское Дунайское пароходство получило статус национального перевозчика Украины №1. В этом же году государственное предприятие "Транскруиз" по решению Министерства транспорта становится структурным подразделением УДП, утратив статус юридического лица. Название структуры, которая занимается организацией круизов по Дунаю, менялось не раз, но в любом качестве она была так или иначе связана с пароходством неразрывными узами. "Транскруиз" по-прежнему принимает и обслуживает иностранных туристов.
В феврале 2007 года П. С. Суворова на посту руководителя ОАО «УДП» сменил О. Н. Титамир. С 3 июля 2014 предприятием руководит Д. А. Баринов.

СОВРЕМЕННОСТЬ
udp_logoУникальность судоходной компании заключается в том, что УДП, располагая морским универсальным флотм (в т.ч. овощевозами, контейнеровозами), различным речным флотом - как самоходным, так и несамоходным (баржами, лихтерами типа ДМ, танкерами, понтонами для перевозки крупногабаритных грузов), собственным контейнерным парком, а также благоприятное географическое расположение порта Рени, порта Измаил, Килийского судоремонтного завода и измаильских ООО СП "Дунайсудосервис" и ОАО "Дунайсудоремонт", способствует функционированию в украинском Придунавье мощного транспортного узла, который обеспечивает внешнеэкономические интересы Украины в придунайских странах, а также в странах Черного и Средиземного морей.
Флот УДП насчитывает около 600 единиц. На предприятии работают свыше 3500 человек.
Пассажирский флот компании осуществляет туристические круизы от верховьев Дуная до его устья и уже несколько десятилетий пользуется неизменной популярностью у туристов многих стран. Четыре комфортабельные судна - "Украина", "Молдавия", "Волга" и "Днепр" - соответствуют всем критериям современного сервиса.
Не останавливаясь на достигнутом, руководство ОАО "УДП" ставит перед коллективом новые задачи. На Килийском судостроительно-судоремонтном заводе, который входит в структуру пароходства, ведется строительство нового морского судна дедвейтом 6200 тонн. Программа развития предприятия предусматривает строительство 10 морских судов, двух пассажирских круизных судов, самоходных и несамоходных речных судов.
Приказом Министерства инфраструктуры Украины № 83 от 29 апреля 2011 была утверждена новая редакция Устава предприятия. Согласно ему открытое акционерное общество «Украинское Дунайское пароходство» сменило свое название с открытого акционерного общества на частное акционерное общество «Украинское Дунайское пароходство». Государство в лице Министерства инфраструктуры Украины остается владельцем 100% акций предприятия. ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» продолжает нести ответственность по всем обязательствам ОАО.

С 1947 года предприятие выпускает газету "Дунаец".

Административное здание

stakan

11-этажное административное здание "Украинского Дунайского пароходства" построено в 1994 году и является самым высоким зданием города. В нем же располагается музей предприятия, в котором хранятся ценные исторические материалы связанные с историей отечественного дунайского торгового судоходства и неразрывно связанной с ней историей Придунайского края.

Здание в народе получило название "стакан". Издали воспринимается как хай-тек, но вблизи более похоже на продукт позднесоветской архитектуры.

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.