Специалисты по слиянию и поглощению приехали в Измаил

Представители киевской компании «Capital Times» 4 июля побывали в Измаиле и провели переговоры с руководством города, Измаильского морского торгового порта и Украинского Дунайского пароходства. Встречи прошли за закрытыми дверями, однако участники переговоров поделились своими мыслями о перспективах морской отрасли на юге региона. На встрече с президентом ЧАО «УДП» Александром Долговым была затронута тема создания дунайского морского транспортного комплекса на базе пароходства и связанных с этим планов.«При этом все предприятия этого комплекса сохранят самостоятельность и государственную форму собственности, так как входят в список не подлежащих приватизации», – заметил Долгов.На переговорах с начальником Измаильского морского торгового порта Юрием Фуртатовым основными стали тезисы о грузах и модернизации.«За последние 20 лет в порту куплен один кран. А инвесторы – это новые грузопотоки, создание новых рабочих мест и стабильные зарплаты, наконец, это средства на крайне необходимую модернизацию», – заметил Юрий Фуртатов.Городской голова Измаила Андрей Абрамченко выдвинул ряд условий для компаний, которые в будущем станут работать на территории порта.«Мы должны понимать, что предприятия, которые придут в порт и создадут новые рабочие места, должны быть зарегистрированы в Измаиле: только в таком случае поступления в городской бюджет увеличатся. Второй немаловажный момент – должны быть обеспечены гарантии социальной защищенности», – сказал мэр.Участники встречи констатировали, что принятый недавно Закон Украины «О морских портах» прописал четкие механизмы защиты инвестиций и их управления, что, естественно, привлекло интерес к портовым активам.«Состоявшаяся встреча с начальником Измаильского морского торгового порта позволила определить политику порта относительно частного капитала и готовности принимать частных инвесторов – на основе тех изменений, которые произошли в законодательной базе Украины», – рассказал по итогам встречи представитель инвестиционной компании «Капитал Таймс» Тимур Коган (на фото).По его мнению, порт имеет солидную технологическую базу и серьезные мощности по перевалке. И перспективы использования площадок порта могут быть связаны с сельскохозяйственными грузами, перевалкой нефтепродуктов, продукции химической промышленности.«На наш взгляд, порт обладает всеми необходимыми стратегическими предпосылками, чтобы стать ключевым в регионе, и является объектом для крупных инвестиций», – считает Коган.К слову, Тимур Коган в компании "Capital Times" специализируется на управлении проектами в сфере слияний и поглощений, поэтому не исключено, что речь шла о возможном и объявленном ранее объединении измаильского порта, ренийского порта и Украинского Дунайского пароходства.
Справка Бизнес-портала ИзмаилаООО "Capital Times" (г. Киев) занимается операциями по слиянию и поглощению компаний, операциями с частными и институциональными инвесторами, брокерскими операциями и управлением активами. Располагает офисом в Минске. В апреле этого года компания завершила сделку по приобретению компанией Siguler Guff & Company через свое инвестиционное подразделение Russia Partners контрольного пакета акций группы компаний «ИНТО-САНА» у частных акционеров.

400 views