Проблемы с тягой в направлении дунайских портов сохраняются

Как писал ранее Бизнес-портал Измаила и как подтверждают железнодорожные операторы - проблемы с грузоперевозками железной дорогой в Придунавье по прежнему остаются. В направлении портов Измаил и Рени из-за отсутствия локомотивной тяги простаивают груженые вагоны.

В частности, на сегодняшний день в направлении порта Измаил простаивают 835 груженых полувагонов частных операторов.

"Первые проблемы возникли 8 сентября. По сути, подвижной состав используется как склад. Факты говорят сами за себя: дефицит тяги ставит под угрозу выполнение внешнеэкономических контрактов грузоотправителей", - говорит директор департамента перевозок компании "Лемтранс" Владимир Нежиденко.

В самой "Укрзализныце" утверждают, что простои в направлении должны быть ликвидированы в ближайшее время. Так, операционный директор "Укрзализныци" Виталий Жураковский признает, что такая проблема была, сначала из-за нехватки локомотивов у Молдавских железных дорог, потом у УЗ. "Сейчас мы добавили локомотив и все едет", - сказал Жураковский.

Ранее "Укрзализныця" обещала ликвидировать дефицит локомотивов в сентябре. По словам и.о. главы УЗ Евгения Кравцова, в компании уже разработали программу восстановления эксплуатационного парка тягового подвижного состава. В сентябре будут отремонтированы 84 локомотива. Всего до конца года ремонту подлежит 274 единиц локомотивного парка "Укрзализныци".

252 views