Калиниченко Владимир Владимирович

Калиниченко Владимир Владимирович

Калиниченко Владимир Владимирович

экс-руководитель Калининградского морского торгового порта

  Родился 22.04.1965 г. в г. Измаиле.

Образование

В 1987 г. окончил Одесский институт инженеров морского флота по специальности “инженер по организации и управлению морским транспортом”.

Карьера

С 1987 по 1998 г. работал в Калининградском морском торговом порту инженером-организатором погрузочно-разгрузочных работ, стивидором, начальником производственно-перегрузочного комплекса, коммерческим директором. С 1998 г. - генеральный директор ОАО "Калининградский морской торговый порт". С 2003 г. - коммерческий директор, заместитель начальника федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) "Калининградский морской рыбный порт" с сохранением поста генерального директора ФГУП "Морской торговый порт Калининград" С 2004 г. - и.о. директора Калининградского морского рыбного порта В мае 2009 года когда решением совета директоров ОАО «КМТП» Владимир Калиниченко был отправлен в отставку с поста генерального директора.

Бизнес

В марте 2008 года Владимир Калиниченко от имени торгового порта заключил договор с компанией «КалининградЦемент» о совместном строительстве и эксплуатации цементного терминала на территории порта. 4 сентября 2008 г. на территории Калининградского морского торгового порта был введен в эксплуатацию новый цементный терминал для приема, хранения и транспортировки около 200 тыс. тонн цемента в год, который импортируется с заводов HeidlebergCement в Швеции и хранится в силосах объемом 8 тыс. тонн. Терминал по сей день является собственностью ООО "КалининградЦемент" и подконтролен Владимиру Калиниченко.

Скандалы

Калиниченко Владимир Владимирович и его родственники вовлечены в различные ситуации, которые объясняют обеспеченность семьи. По иронии судьбы, одна из таковых была связана с танкером под названием “Измаил”.

Показать скрытое содержание
В 2006 году ОАО «Калининградский морской торговый порт» являлось 100% учредителем компании «Портофлот» (позже переименованной в ООО «Калининградская морская судоходная компания» - «КМСК»). «Портофлот» (он же «КМСК») купил у норвежцев танкер «Измаил» за 1 млн 350 тыс. долларов. Танкер был в плохом состоянии, требовал капитального ремонта. Владимир Калиниченко считает правильным отремонтировать «Измаил» за деньги Торгового порта. И росчерком пера выделил практически беспроцентный займ на ремонт танкера.

В том, что порт развивал дочернюю компанию, нет ничего предосудительного - это самое «предосудительное» случилось позже. По окончании ремонта при вводе танкера в класс Российского морского регистра «Измаил» стоил уже 3 млн 500 тыс. долларов и готов был бороздить просторы морей, перевозя нефть и принося прибыль, однако... К 2007 году стало очевидным, что «КМСК» - компания убыточная, она вряд ли сможет в короткий срок вернуть займ порту. Поэтому, дабы не гонять деньги попусту, принимается решение: отдать танкер «Измаил» порту. Во избежание ненужных вопросов со стороны налоговых и прочих контролирующих органов Владимир Калиниченко подаёт иск в арбитражный суд как бы сам на себя: порт обращается с иском к «КМСК» с требованием отдать танкер. Арбитраж закрепляет своим решением сделку и обязывает «КМСК» передать «Измаил» на баланс порта. И вот тут случается «момент иллюзии», как это называют фокусники: генеральный директор порта Владимир Калиниченко «забывает» принять танкер «Измаил» на баланс своего предприятия.

Напомним, что все решения Калиниченко принимал самостоятельно и единолично: его никто не контролировал. А в 2009 году вдруг выясняется, что танкер давным-давно принадлежит оффшорной компании Baltic investment maritime company LTD. Более трёх лет оффшорка с успехом сдаёт его в аренду литовцам, зарабатывая приличные деньги. Есть один очень существенный нюанс: Baltic investment maritime company LTD принадлежит гражданке Украины Лилии Владимировне Рыбак - родной сестре Владимира Владимировича Калиниченко.

Так скромная женщина стала богаче на три с половиной миллиона долларов.

Награды и заслуги

Почетный работник морского флота России

Личное

Женат, есть дочь и сын. Любит боулинг и бильярд.