Измаильская шаланда “Дунайская-603” в центре скандала о мошенничестве


По итогам прокурорской проверки в Севастополе было возбуждено уголовное дело в связи с мошенничеством с судном "Дунайская-603", порт приписки - Измаил.

"Дунайская-603" - это самоходная грунтоотвозная дизельная шаланда (IMO - 8859720) стоимостью в 7,4 миллиона гривен. Как утверждают в российском ведомстве в июне 2015 года право собственности на судно в Государственном судовом реестре России было зарегистрировано за жителем города Севастополь на основании решения суда.

Однако же в ходе проверки Южной транспортной прокуратуры были найдены сведения, на основании которых это решение суда оказалось подложным, поскольку судно является собственностью города Севастополя.

Отмечается, что Севастопольская транспортная прокуратура, которая подконтрольна Кремлю, «внесла представление в департамент имущественных и земельных отношений Севастополя с требованием о включении судна в реестр собственности Севастополя, которое было рассмотрено и удовлетворено».

Теперь судебная коллегия по гражданским делам подконтрольного России Верховного суда Крыма уже удовлетворила иск севастопольского транспортного прокурора об истребовании судна из владения незаконного владельца. На него наложена обязанность вернуть судно городу.

В отношении владельца судна возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренных ч. 4 ст. 159 Уголовного кодекса России (мошенничество, совершенное в особо крупном размере).

Любопытно, что в открытых реестрах владельцем судна «Дунайская-603» значится украинское государственное предприятие водных путей «Устьдунайводпуть» из Измаила, которое с 3 июля 2014 года находится в процедуре банкротства и выставлено на приватизацию Ранее "Устьдунайводпуть" предлагал данное судно в аренду в неудовлетворительном состоянии.

дунайская-603 устьдунайводпуть

Досье Бизнес-портала Измаила

Шаланда "Дунайская-603" типа "Саулкрасты" была построена в 1980 году в румынском городе Дробета-Турну-Северин. Под названием "МГР-311600" входила в Краснознамённый Черноморский флот ВМФ СССР, а с 1991 года перешла в собственность Советского Дунайского пароходства уже под нынешним названием. Параметры: макс. длина - 56 м; ширина - 11 м; высота борта - 4,44 м; осадка судна в полном грузу: 3,62 / 3,7; водоизмещение судна в полном грузу: 1786 / 1825 т; дедвейт: 1060 / 1074,1 т; скорость хода - 9 уз.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: